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Aides d’Etat : Air France-KLM a suffisamment remboursé pour être autorisé à lancer des opérations capitalistiques

Posted on 17 mars 202317 mars 2023 by David

Air France-KLM continue d’avancer à grands pas dans le règlement de ses dettes auprès de l’Etat français. Après avoir achevé le remboursement des 4 milliards d’euros de son prêt garanti par l’Etat (PGE) mercredi, le groupe a passé une nouvelle étape dans le solde des trois milliards d’euros d’aides à la recapitalisation accordés par Paris et fléchés vers Air France. Il a annoncé ce vendredi avoir versé 300 millions d’euros sur les 600 millions d’euros d’obligations hybrides perpétuelles qui lui restait à rembourser. L’objectif est d’arriver au remboursement total à compter du 19 avril 2023.

Lire aussiQuand Air France-KLM doit encore se recapitaliser, Lufthansa finit de rembourser les aides de l’Etat allemand

Les mains libres

Au-delà du montant, relativement faible au vu des 3 milliards d’euros d’aides obtenus auprès de l’Etat français, ce remboursement permet au groupe de passer la barre des 75 % de remboursement. Ce qui va grandement changer les choses : désormais, Air France-KLM a à nouveau les mains libres pour investir. En effet, en contrepartie des aides perçues, Bruxelles lui avait imposé plusieurs contraintes dont l’interdiction de réaliser toute opération capitalistique d’envergure tant qu’il n’avait pas remboursé 75 % des sommes perçues.

Air France-KLM avait donc tout intérêt à accélérer les choses. D’autant que le groupe regarde de près la privatisation de TAP Air Portugal qui se profile à l’horizon. Contrairement à ce qui s’est passé pour ITA Airways l’an dernier, il pourrait investir de façon conséquente pour entrer au capital de la compagnie portugaise sans être limité à une participation maximale de 10 %.

Lire aussiAir France-KLM : la (nécessaire) recapitalisation dans le plus grand flou

Montages financiers en cascade

Ces aides à la capitalisation sont issues du prêt d’actionnaire de trois milliards d’euros consenti par Paris en mai 2020, en sus de la garantie à 90 % du PGE de quatre milliards d’euros. Un an après, Air France-KLM a transformé cette somme en quasi fonds-propres en la convertissant en obligations hybrides perpétuelles. Obligations qu’il rembourse aujourd’hui.

Air France-KLM a également annoncé le refinancement de 320 millions d’euros par l’émission de nouvelles obligations hybrides perpétuelles auprès de l’État. Celles-ci ne seront pas soumises à des contraintes, Bruxelles ayant accepté le versement d’aides compensatoires pour Air France au titre du préjudice causé par le Covid.


17 Mars 2023, 19:25

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David

je suis un blogueur David im tech, pro du marketing numérique depuis 8 ans. Ingénieur en informatique de profession et j’aime trouver de nouvelles idées qui améliorent le référencement des sites Web. J’aime partager des connaissances et des informations sur de nombreux sujets. Mon objectif est d’augmenter la visibilité en ligne ainsi que de partager ses pensées. En plus de cela, j’aime lire et écouter de la musique.

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